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【中国网】多型统一测控系统点亮“神舟十二号”回家路
来源:新闻中心
发布时间:2021年09月18日 编辑:新闻中心

  测控通信系统涉及陆基、海基、天基共三类,这些测控通信系统为神舟十二号回家“连上了”一根安全可靠的风筝线,为神舟十二号返回的全过程提供坚实的安全保障。

  中国网9月17日讯(记者 谢露莹)17日13时34分,神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱,身体状态良好,空间站阶段首次载人飞行任务取得圆满成功。

  记者了解到,为全面保障航天员回家安全,中国电科配置了多型统一测控系统以及陆上、海上和空中系列搜救装备,为飞船平安回家打造明亮“眼睛”,确保返回搜救任务的圆满完成。

  统一测控设备在返回舱返回过程中具备指引返回舱着陆方向,为着陆场设备提供目标的引导数据,为准确定位着陆位置提供精准数据。在主着陆场,中国电科布设了机载站、车载站、便携站、固定站等站型及多型号测控系统,保障调度指令、数据传输和图像传输的实时性、稳定性和清晰度。其中,新研制的首套车载机动测控设备,采用先进的数字化体制,具有时延小、相位稳定的特点,可以保证返回舱出黑障后快速捕获目标。

  在此次任务中,中国电科自主研制多部雷达沿“神舟十二号”的回家路依次部署,担负着返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务,为返回舱的安全着陆和快速搜救提供强有力的保障。

  飞船返回着陆场,搜救通信是重中之重。中国电科自主研制的“直升机卫星通信终端”作为主用通信设备,以飞行状态中的直升机为平台进行工作,充分发挥传输距离长、带宽宽、机动性强等优势,保证着陆现场音频、视频信号流畅、远距离传输。同时,中国电科从实战出发,建立起一张近、中、远程搭配,海、陆、空协同的立体化搜索定向网络,确保航天员安全健康返回。此外,中国电科还为本次返回舱搜救研发出空中搜救态势系统,大大提高搜索精度与效率。

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